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Contrato de transporte

Condiciones Genrales para transporte de pasajeros y equipaje

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Contrato de Transporte Aéreo de Pasajeros y Equipaje

 

1. CONDICIONES GENERALES

1.1. Todos los billetes de pasajes emitidos son personales. Sin perjuicio de ello, de conformidad con lo dispuesto por el artículo 66.7 del Código del Consumidor, sólo podrán ser endosados los billetes de pasajes que hayan sido adquiridos dentro del territorio del Perú. (ver condiciones y cargos por reembolsos).

1.2. Este billete de pasaje tiene un año de validez a partir de la fecha de emisión, a menos que en el mismo se indique un plazo distinto o en la tarifa de la compañía o las condiciones de los reglamentos conexos. Cada tarifa está sujeta a condiciones y restricciones.

1.3. Sin perjuicio de ello, de conformidad con lo dispuesto por el artículo 66.7 del Código del Consumidor, sólo se podrán postergar el servicio de transporte de aquellos billetes de pasajes que hayan sido adquiridos dentro del territorio del Perú.

1.4. El pasajero deberá informar si tiene un vuelo en conexión nacional o internacional acorde a los tiempos mínimos establecidos. El Transportador no se hace responsable ante la pérdida de un vuelo en conexión que el pasajero no haya informado previamente.

1.5. Si el pasajero tiene un billete de pasaje con más de una ruta y no se embarca en el primer tramo, se cancelarán automáticamente todos los tramos de la reservación y será responsabilidad del pasajero volver a reservar su retorno en la tarifa disponible al momento del cambio. De no encontrase disponible la misma tarifa en la que adquirió el billete de pasaje, asumirá la posible diferencia tarifaria y los cargos estipulados en las condiciones de la tarifa.

1.6. Es de responsabilidad del pasajero informarse, obtener y cumplir con la documentación de identificación válida para viajar, el transportador negará el embarque a aquellos pasajeros que no presenten la documentación necesaria o cuya identidad no corresponda con la indicada en la Tarjeta de Embarque o Boarding Pass.

1.7. En el caso de que en un vuelo existan más pasajeros con reserva confirmada que espacios disponibles, que han efectuado los trámites de check-in con el tiempo mínimo requerido, el Transportador pedirá voluntarios para que cedan su cupo confirmado a cambio de una indemnización pactada. Si no hubieran suficientes voluntarios y se tuviera que denegar el embarque a pasajeros, estos pasajeros tendrán derecho a las prestaciones que establezca la legislación aplicable.

1.8. El Transportador tiene el compromiso de llevar un servicio diligente y cumplir con los horarios de salida y retorno señalados en el billete de pasaje electrónico. Por situaciones externas (no limitadas al caso fortuito o fuerza mayor), el Transportador puede variar la hora de salida o llegada, cancelar la operación, realizar el transporte a través de otras empresas, cambiar la aeronave destinada a la operación u omitir escalas indicadas en el Billete de transporte. El Transportador no asume la responsabilidad de garantizar las conexiones contratadas por un pasajero con un tercero.

1.9. Los vuelos realizados por el Transportador podrían contar con escala, por lo que antes de adquirir el billete de pasaje es obligación del pasajero informarse del lugar de procedencia del vuelo a fin de tomar las previsiones que considere pertinentes. El Transportador recuerda que pueden efectuarse demoras en la salida o llegada de los vuelos en atención a demoras producidas en los puntos intermedios.

2. CONDICIONES DE RESPONSABILIDAD

2.1. Se recomienda no incluir en el equipaje de bodega cualquier objeto de valor económico o personal (dinero, objetos preciosos, etc.), frágil o las mercancías fácil de ser dañadas (laptops, cámaras fotográficas, tablets, etc). Estos no están cubiertos por la Compañía de las pólizas de seguro por pérdida, extravío o daño.

2.2. Cualquier reclamación por deterioro, pérdida parcial o total, del equipaje de bodega, se recomienda efectuarla antes de abandonar el aeropuerto, sin perjuicio de proceder de acuerdo a lo dispuesto por el artículo 120.1 de la Ley de Aeronáutica Civil. Las primas de los seguros pagados por la Compañía sólo cubrirán importes en moneda nacional. El importe de las pérdidas y la responsabilidad está limitado a los seguros contratados.

2.3. La responsabilidad del transportador por pérdida, demora o daño al equipaje es limitada, a menos que anticipadamente se declare su valor y se paguen los cargos adicionales. La responsabilidad del transportador, está limitada a no más de 17DEG (Derechos Especiales de Giro) por Kilo de peso registrado, de conformidad con lo dispuesto por el artículo 270º del Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil, D.S. No. 050-2001-MTC.

2.4. En todos los asuntos relacionados con las responsabilidades del Transportador y otras emitidas en relación con el presente contrato, las partes se someten a las disposiciones de la ley peruana, especialmente a las disposiciones de la Ley No. 27261, Ley de Aeronáutica Civil y su reglamento; sometiéndose también, ante cualquier conflicto o discrepancia, a la jurisdicción de los tribunales peruanos. Supletoriamente serán de aplicación las disposiciones del Código Civil Peruano.

2.5. El capitán es la máxima autoridad dentro de la aeronave, por lo que podrá disponer de las medidas de seguridad que sean necesarias para el vuelo, entre ellas, el desembarco de un pasajero o bienes que sean un riesgo para los demás o para él mismo.

2.6. El Transportador se reserva el derecho de rehusar y/o de interrumpir, sin responsabilidad, la transportación de cualquier persona o pasajero:

a. Que se encuentre bajo influencia de alcohol o bajo la influencia de drogas u otros estupefacientes.


b. El transportador se reserva la facultad irrestricta de denegar el transporte en cualquiera de los tramos del itinerario contratado por el pasajero, si estima que el pasajero pudiera afectar la seguridad del vuelo o de los pasajeros, si su estado y apariencia pueden causar incomodidad en los pasajeros o tripulación de la aeronave, sobre todo si presenta cualquier actitud o comportamiento que en tierra y/o a bordo de la aeronave constituya un acto contrario a alas instructivas de la tripulación o de cualquier empleado del Transportador.


c. Las personas cuyo estado físico o de salud no les permita realizar el viaje.


d. Que no cumplan con los requisitos gubernamentales establecidos para la realización del viaje y no disponga de los documentos de salida, entrada, visas y demás requisitos migratorios o de salud exigidos para realizar el vuelo.


e. Las personas que por su estado de salud requieran ser trasladados en compañía de personal médico deberán informarse y cumplir con las exigencias requeridas por la normativa vigente y contar con las autorizaciones del establecimiento de salud correspondiente; de lo contrario en vía de salvaguardar la salud del paciente y/o de los demás pasajeros, el Transportador puede impedir abordar la nave. La misma exigencia, de informarse y qué requisitos se debe cumplir al presentarse al vuelo, corresponde a pasajeros con alguna discapacidad, menor no acompañado, infante, pasajero acompañado con un animal de asistencia y/o soporte emociona u otro que presente alguna condición especial; de no cumplirse los requisitos el Transportador podrá negar el embarque.


f. Las personas que transporten armas, municiones, explosivos, sustancias inflamables o cualquier objeto que pueda constituir peligro para los pasajeros o carga.


g. Que no se presente al aeropuerto a la hora señalada por el Transportador y con una antelación máxima de 40 (cuarenta) minutos a la hora señalada de vuelo, de tal manera que les permita completar los trámites de chequeo, ingreso a sala de embarque y salida.

3. CONDICIONES DE EQUIPAJE

El pasajero deberá ajustarse al peso, medidas y máximo de equipaje permitido. La franquicia de equipaje por pasajero se establece de acuerdo a la clase tarifaria adquirida. Todo exceso será liquidado de acuerdo a la tarifa regular aplicada por el Transportador.


3.1. Equipaje de mano permitido


Son aquellos efectos personales libres de cargo transportados por el pasajero bajo su custodia y responsabilidad en la cabina del avión, en adición a la franquicia libre permitida; el pasajero podrá llevar una pieza como equipaje de mano y esta no debe exceder los 4kg.el cual debe cumplir con las siguientes dimensiones:

CRJ 200: 40cm. de alto, 27cm. de ancho y 20cm. de fondo.
BAE 100-200-300: 40cm. de alto, 35cm. de ancho y 20cm. de fondo.


Los artículos considerados como equipaje de mano son los siguientes:


• Cartera/Bolso.
• Portafolio.
• Chaqueta.
• Bastón.
• Paraguas.
• Cámara fotográfica pequeña.
• Material de lectura.
• Bolsa pequeña de duty free.
• Coche de bebe (plegable).
• Artículos para bebés de consumo durante el viaje
• Pasajeros disminuidos se les permite adicionalmente llevar muletas ,elementos ortopédicos, una silla de ruedas plegable y animal de servicio.(Perros Lazarillos)

Todo equipaje de mano debe caber en el compartimiento superior de la aeronave o bajo el asiento delantero, conforme a la Reglamentación Aeronáutica. El equipaje de mano que sea muy grande o cuya forma irregular no quepa en los compartimentos o bajo el asiento, no será aceptado como tal y necesitará ser registrado. Por tal motivo todo equipaje que no cumpla con las condiciones antes mencionadas, debe ser enviado a la bodega.

En ocasiones, podrá haber restricciones adicionales con respecto al equipaje de mano, dependiendo de la capacidad de los compartimentos de las cabinas principales en nuestras aeronaves. Estas restricciones pueden aplicarse incluso después de comenzado el abordaje. Por tanto, algunos equipajes de mano podrán ser requeridos por nuestro personal para ser embarcados en el compartimiento de bodega. Si este procedimiento se lleva a cabo, se le entregará al Pasajero un comprobante para que sea retirado en destino.
Para mayor información sobre el equipaje, puede ingresar aquí.

3.2. Mercancías Peligrosas

Por su condición los siguientes artículos son considerados como MERCANCÍAS PELIGROSAS y pueden afectar tu seguridad y la de todos los Pasajeros, por lo que no se permiten llevar como equipaje:


a. Explosivos: Granadas, explosivos, municiones, material incendiario, pólvora, artículos para fuegos artificiales, señales luminosas, líquidos para encendedores.


b. GAS: Gases comprimidos altamente refrigerados, inflamables o de lenta combustión y venenoso como el butano, oxígeno, nitrógeno líquido.


c. Líquido inflamable: Aceites, combustibles, alcoholes inflamables, combustible, éter, pinturas, tinner.


d. Sólidos inflamables: Sustancias que presentan riesgo de combustión espontánea. Sustancias que en contacto con el agua, emiten gases inflamables, por ejemplo el alcanfor, azufre y fósforo.


e. Materiales oxidantes: Cloruro de cal, peróxidos, abonos a base de nitrato amónico.


f. Sustancias tóxicas e infectantes: Veneno, materiales infecciosos como insecticidas, plaguicidas, matamalezas, productos orgánicos de tipo viral.


g. Material Corrosivo: Sustancias inflamables como ácidos, amoniaco. Sustancias alcalinas como el mercurio, baterías que contengan líquido. Sustancias tóxicas, incluyendo gases, tanto si están sometidos a presión (aerosoles) o no. Cargas para extintores e incendios. Disolventes, diluyentes, thinners.


h. Material Radioactivo: Cualquier material que contenga radionucleidos (material radioactivo) por encima de un valor determinado, por ejemplo, actinio, bromo, cadmio, disprosio, europio, consultar reglamentación.


i. Armas: Entendiéndose por tales a todo elemento u objeto que esté hecho o pueda ser utilizado para el ataque o defensa, como armas de fuego, municiones, armas blancas, gases, elementos de choque eléctrico, punzante, con filo, contundentes, etc. Con el objeto de garantizar la seguridad del vuelo y cumplir con la normativa vigente, el transportador y el personal de seguridad del aeropuerto, podrán hacer retiro para proceder a su destrucción, de los artículos o sustancias peligrosas transportadas por el pasajero en el equipaje facturado o de mano.


La lista queda sujeta a cambios según normativas, es obligación de todo pasajero declarar todo artículo peligroso a la Aerolínea. Para mayor información sobre mercancías peligrosas, puede ingresar aquí.

LAW:

Para las condiciones de nuestros vuelos con LAW Consultar:

Terminos y condiciones:

https://www.vuelalaw.com/upload/D%20Y%20D%20DEL%20PASAJERO_NORMAS%20GENERALES_al1505.pdf

https://www.vuelalaw.com/derechos-y-deberes-del-pasajero

https://www.vuelalaw.com/normas-generales-del-transporte-areo

 

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